Türkiye’nin ilk milli gemisavar füzesi ATMACA, Endonezya için hizmet vermeye hazırlanıyor.
Endonezya Donanması, envanterinde bulunan 41 farklı deniz platformuna entegre etmek üzere Roketsan’dan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik etmeyi planlıyor.
Roketsan ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında Kasım 2022’de imzalanan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik sözleşmesi kapsamında Endonezya Donanması, savaş gemilerine ATMACA Gemisavar Füzesi entegrasyonu gerçekleştirecek.
ATMACA Gemisavar Füzesi’nin entegre edileceği deniz platformları arasında Fatahillah Sınıfı Korvetler, Parchim Sınıfı Korvetler ve FPB-57 Sınıfı Devriye Botları yer alıyor.
Endonezya Donanması tarafından planlanan ATMACA tedarikinin gerçekleşmesiyle Güney Asya ülkesi, Türkiye ile beraber ATMACA Gemisavar Füzesi’nin kullanıcısı olacak.
ATMACA Gemisavar Füzesi
İlk uçuşlu testi 2016 yılında gerçekleştirilen ATMACA, test ve kalifikasyon süresince birçok atışı başarıyla tamamladı. 29 Ekim 2018’de, seri üretim sözleşmesi imzalanan ATMACA’nın, su üstü platform üzerinden gerçekleştirilen ilk atış testi ise 2019’un Kasım ayında TCG Kınalıada korvetinden yapıldı. Son olarak 2021’in Şubat ayında canlı harp başlıklı konfigürasyonu ile icra edilen testte de ATMACA hedefi başarı ile vurdu.
Her türlü hava şartında kullanılabilen ATMACA, karşı tedbirlere dayanıklılığı; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal yeteneklerini bünyesinde barındırıyor. Bunlarla birlikte ileri görev planlama sistemi (3D routing) sayesinde de sabit ve hareketli hedeflere karşı etkili olabiliyor. Küresel Konumlama Sistemi (KKS), Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), Barometrik Altimetre ve Radar Altimetre alt sistemlerini kullanarak hedefine doğru yol alan ATMACA, hedefini yüksek doğrulukla bulabilmek için aktif radar arayıcısını kullanıyor.
220 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip olan ATMACA, görüş hattının ötesindeki hedefler için de büyük bir tehdit oluşturuyor. ATMACA’nın; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal kabiliyetlerinin ardında ise sahip olduğu gelişmiş ve modern veribağı (data link) yer alıyor. En verimli görev profilini sunabilen sistemde; hedefte zaman, hedef imha ve hedefi ateş altına alma operasyonel modları da mevcut.
ATMACA, yapısal tasarımı ile de fark yaratıyor. Füze, gelişen teknolojiler doğrultusunda, ağırlığın azaltılması ve yapısal dayanımın arttırılması için kompozit malzeme teknolojileri kullanılarak tasarlandı ve füzenin üretiminde, bu teknolojilerden azami ölçüde yararlanıldı. Ayrıca yerli ve milli imkanlarla geliştiren ATMACA Mavi Vatanın korunması için Deniz Kuvvetleri tarafından etkin bir şekilde kullanılacak ve bu alanda önemli görevler üstlenecek.
Türkiye’nin ilk milli gemisavar füzesi ATMACA, Endonezya için hizmet vermeye hazırlanıyor.
Endonezya Donanması, envanterinde bulunan 41 farklı deniz platformuna entegre etmek üzere Roketsan’dan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik etmeyi planlıyor.
Roketsan ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında Kasım 2022’de imzalanan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik sözleşmesi kapsamında Endonezya Donanması, savaş gemilerine ATMACA Gemisavar Füzesi entegrasyonu gerçekleştirecek.
ATMACA Gemisavar Füzesi’nin entegre edileceği deniz platformları arasında Fatahillah Sınıfı Korvetler, Parchim Sınıfı Korvetler ve FPB-57 Sınıfı Devriye Botları yer alıyor.
Endonezya Donanması tarafından planlanan ATMACA tedarikinin gerçekleşmesiyle Güney Asya ülkesi, Türkiye ile beraber ATMACA Gemisavar Füzesi’nin kullanıcısı olacak.
ATMACA Gemisavar Füzesi
İlk uçuşlu testi 2016 yılında gerçekleştirilen ATMACA, test ve kalifikasyon süresince birçok atışı başarıyla tamamladı. 29 Ekim 2018’de, seri üretim sözleşmesi imzalanan ATMACA’nın, su üstü platform üzerinden gerçekleştirilen ilk atış testi ise 2019’un Kasım ayında TCG Kınalıada korvetinden yapıldı. Son olarak 2021’in Şubat ayında canlı harp başlıklı konfigürasyonu ile icra edilen testte de ATMACA hedefi başarı ile vurdu.
Her türlü hava şartında kullanılabilen ATMACA, karşı tedbirlere dayanıklılığı; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal yeteneklerini bünyesinde barındırıyor. Bunlarla birlikte ileri görev planlama sistemi (3D routing) sayesinde de sabit ve hareketli hedeflere karşı etkili olabiliyor. Küresel Konumlama Sistemi (KKS), Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), Barometrik Altimetre ve Radar Altimetre alt sistemlerini kullanarak hedefine doğru yol alan ATMACA, hedefini yüksek doğrulukla bulabilmek için aktif radar arayıcısını kullanıyor.
220 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip olan ATMACA, görüş hattının ötesindeki hedefler için de büyük bir tehdit oluşturuyor. ATMACA’nın; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal kabiliyetlerinin ardında ise sahip olduğu gelişmiş ve modern veribağı (data link) yer alıyor. En verimli görev profilini sunabilen sistemde; hedefte zaman, hedef imha ve hedefi ateş altına alma operasyonel modları da mevcut.
ATMACA, yapısal tasarımı ile de fark yaratıyor. Füze, gelişen teknolojiler doğrultusunda, ağırlığın azaltılması ve yapısal dayanımın arttırılması için kompozit malzeme teknolojileri kullanılarak tasarlandı ve füzenin üretiminde, bu teknolojilerden azami ölçüde yararlanıldı. Ayrıca yerli ve milli imkanlarla geliştiren ATMACA Mavi Vatanın korunması için Deniz Kuvvetleri tarafından etkin bir şekilde kullanılacak ve bu alanda önemli görevler üstlenecek.
Türkiye’nin ilk milli gemisavar füzesi ATMACA, Endonezya için hizmet vermeye hazırlanıyor.
Endonezya Donanması, envanterinde bulunan 41 farklı deniz platformuna entegre etmek üzere Roketsan’dan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik etmeyi planlıyor.
Roketsan ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında Kasım 2022’de imzalanan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik sözleşmesi kapsamında Endonezya Donanması, savaş gemilerine ATMACA Gemisavar Füzesi entegrasyonu gerçekleştirecek.
ATMACA Gemisavar Füzesi’nin entegre edileceği deniz platformları arasında Fatahillah Sınıfı Korvetler, Parchim Sınıfı Korvetler ve FPB-57 Sınıfı Devriye Botları yer alıyor.
Endonezya Donanması tarafından planlanan ATMACA tedarikinin gerçekleşmesiyle Güney Asya ülkesi, Türkiye ile beraber ATMACA Gemisavar Füzesi’nin kullanıcısı olacak.
ATMACA Gemisavar Füzesi
İlk uçuşlu testi 2016 yılında gerçekleştirilen ATMACA, test ve kalifikasyon süresince birçok atışı başarıyla tamamladı. 29 Ekim 2018’de, seri üretim sözleşmesi imzalanan ATMACA’nın, su üstü platform üzerinden gerçekleştirilen ilk atış testi ise 2019’un Kasım ayında TCG Kınalıada korvetinden yapıldı. Son olarak 2021’in Şubat ayında canlı harp başlıklı konfigürasyonu ile icra edilen testte de ATMACA hedefi başarı ile vurdu.
Her türlü hava şartında kullanılabilen ATMACA, karşı tedbirlere dayanıklılığı; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal yeteneklerini bünyesinde barındırıyor. Bunlarla birlikte ileri görev planlama sistemi (3D routing) sayesinde de sabit ve hareketli hedeflere karşı etkili olabiliyor. Küresel Konumlama Sistemi (KKS), Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), Barometrik Altimetre ve Radar Altimetre alt sistemlerini kullanarak hedefine doğru yol alan ATMACA, hedefini yüksek doğrulukla bulabilmek için aktif radar arayıcısını kullanıyor.
220 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip olan ATMACA, görüş hattının ötesindeki hedefler için de büyük bir tehdit oluşturuyor. ATMACA’nın; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal kabiliyetlerinin ardında ise sahip olduğu gelişmiş ve modern veribağı (data link) yer alıyor. En verimli görev profilini sunabilen sistemde; hedefte zaman, hedef imha ve hedefi ateş altına alma operasyonel modları da mevcut.
ATMACA, yapısal tasarımı ile de fark yaratıyor. Füze, gelişen teknolojiler doğrultusunda, ağırlığın azaltılması ve yapısal dayanımın arttırılması için kompozit malzeme teknolojileri kullanılarak tasarlandı ve füzenin üretiminde, bu teknolojilerden azami ölçüde yararlanıldı. Ayrıca yerli ve milli imkanlarla geliştiren ATMACA Mavi Vatanın korunması için Deniz Kuvvetleri tarafından etkin bir şekilde kullanılacak ve bu alanda önemli görevler üstlenecek.
Türkiye’nin ilk milli gemisavar füzesi ATMACA, Endonezya için hizmet vermeye hazırlanıyor.
Endonezya Donanması, envanterinde bulunan 41 farklı deniz platformuna entegre etmek üzere Roketsan’dan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik etmeyi planlıyor.
Roketsan ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında Kasım 2022’de imzalanan ATMACA Gemisavar Füzesi tedarik sözleşmesi kapsamında Endonezya Donanması, savaş gemilerine ATMACA Gemisavar Füzesi entegrasyonu gerçekleştirecek.
ATMACA Gemisavar Füzesi’nin entegre edileceği deniz platformları arasında Fatahillah Sınıfı Korvetler, Parchim Sınıfı Korvetler ve FPB-57 Sınıfı Devriye Botları yer alıyor.
Endonezya Donanması tarafından planlanan ATMACA tedarikinin gerçekleşmesiyle Güney Asya ülkesi, Türkiye ile beraber ATMACA Gemisavar Füzesi’nin kullanıcısı olacak.
ATMACA Gemisavar Füzesi
İlk uçuşlu testi 2016 yılında gerçekleştirilen ATMACA, test ve kalifikasyon süresince birçok atışı başarıyla tamamladı. 29 Ekim 2018’de, seri üretim sözleşmesi imzalanan ATMACA’nın, su üstü platform üzerinden gerçekleştirilen ilk atış testi ise 2019’un Kasım ayında TCG Kınalıada korvetinden yapıldı. Son olarak 2021’in Şubat ayında canlı harp başlıklı konfigürasyonu ile icra edilen testte de ATMACA hedefi başarı ile vurdu.
Her türlü hava şartında kullanılabilen ATMACA, karşı tedbirlere dayanıklılığı; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal yeteneklerini bünyesinde barındırıyor. Bunlarla birlikte ileri görev planlama sistemi (3D routing) sayesinde de sabit ve hareketli hedeflere karşı etkili olabiliyor. Küresel Konumlama Sistemi (KKS), Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), Barometrik Altimetre ve Radar Altimetre alt sistemlerini kullanarak hedefine doğru yol alan ATMACA, hedefini yüksek doğrulukla bulabilmek için aktif radar arayıcısını kullanıyor.
220 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip olan ATMACA, görüş hattının ötesindeki hedefler için de büyük bir tehdit oluşturuyor. ATMACA’nın; hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptal kabiliyetlerinin ardında ise sahip olduğu gelişmiş ve modern veribağı (data link) yer alıyor. En verimli görev profilini sunabilen sistemde; hedefte zaman, hedef imha ve hedefi ateş altına alma operasyonel modları da mevcut.
ATMACA, yapısal tasarımı ile de fark yaratıyor. Füze, gelişen teknolojiler doğrultusunda, ağırlığın azaltılması ve yapısal dayanımın arttırılması için kompozit malzeme teknolojileri kullanılarak tasarlandı ve füzenin üretiminde, bu teknolojilerden azami ölçüde yararlanıldı. Ayrıca yerli ve milli imkanlarla geliştiren ATMACA Mavi Vatanın korunması için Deniz Kuvvetleri tarafından etkin bir şekilde kullanılacak ve bu alanda önemli görevler üstlenecek.
