İran kaynaklarına göre, 18 Kasım 2024 tarihinde Komsomolsk-on-Amur Uçak Fabrikası’nda düzenlenen törenle ilk iki Su-35SE savaş uçağı İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri’ne (IRIAF) teslim edildi.
Düzenlenen törenin ardından teslim edilen uçakların parçalara ayrılarak Rus Hava Kuvvetlerine ait Antonov AN-124 nakliye uçağına yüklendiği ve 29 Kasım 2024 tarihinde İran’ın Mehrabad Hava Üssü’ne taşındığı belirtildi.
Su-35SE uçaklarının montajlarının gerçekleştirilmesi için buradan da Hamadan kenti yakınlarında bulunan 3. Taktik Hava Kuvvetleri Üssü’ne taşındığı ifade edildi.
İran, 2024 yılı başında Rusya ile yapılan görüşmelerin ardından Su-35 savaş uçağı ve Mi-28 taarruz helikopteri satın alımı için anlaşmaların imzalandığını açıklamıştı. İran Savunma Bakan Yardımcısı Sardar Seyed Mehdi Farhi tarafından yapılan açıklamada, “Havacılık alanında, Rusya’dan Sukhoi-35 avcı uçağı ve Mi-28 helikopterinin alımı kesinleşti ve süreç devam ediyor.” ifadeleri kullanılmıştı.
Rusya Devlet Başkanı Özel Yardımcısı İgor Levitin’in, İran Cumhurbaşkanı Yardımcısı Muhammed Muhbir ile yaptığı toplantıda Rus şirketlerinin İran’ın helikopter alımı için ortak üretime hazır olduklarını söylediğini de aktaran Serdar Farhi, alınacak yeni helikopterler ile İran Silahlı Kuvvetleri’nin bölgesindeki nicel üstünlüğünü nitelik olarak da artıracağını söylemişti.
Serdar Farhi yaptığı açıklamalarda Yak-130 jet eğitim ve yakın hava desteği uçağı satın alımına yönelik görüşmelerin tamamlandığını ve ilk 2 Yak-130 uçağının İran’a gelerek Hava Kuvvetlerinin kullanımına girdiğini belirtmişti.
İran’ın başlangıçta ABD yapımı F-14 savaş uçaklarının yerine Mısır için üretilen ancak teslim alınmayan 25 adet Su-35SE savaş uçağını teslim alacağı aktarılmış ancak daha sonrasında envanterdeki F-4E savaş uçaklarının da yerlerini alması için toplam sipariş sayısının 50 uçağa çıkarıldığı belirtildi.
Rusya’nın devam eden Ukrayna – Rusya Savaşı’nda ihtiyaç duyduğu ve İran tarafından üretilen Shahed-131 ile Shahed-136 kamikaze insansız hava araçlarının Rusya’ya transfer edilmesinin ardından imzalanan anlaşmalar kapsamında İran’ın Su-30 ve Su-35 savaş ucalarını lisans altında üreteceği de iddia ediliyor.
Toplamda 48 ila 72 Su-35 ve belirtilmemiş sayıda S-30 savaş uçağını lisans altında üretmeyi amaçlayan İran’ın yaşlanan savaş uçağı envanterinin tamamını modern savaş uçaklarıyla değiştirmeyi hedeflediği belirtiliyor.
Su-27 üzerinden geliştirilen Su-35 çift motorlu, itki yönlendirme kabiliyeti sayesinde yüksek manavera yeteneğine sahip bir hava üstünlük uçağıdır. Dahili 30mm makinalı top bulunan uçak kısa, orta ve Uzun menzili hava-hava füzeleri ile çeşitli anti radyasyon füzeleri, gemisavar füzeleri ve havadan karaya füzelerle donatılabilmektedir.
Su-35 Teknik Özellikleri:
Uzunluk: 21,9 m (71 ft 10 inç)
Kanat açıklığı: 15,3 m (50 ft 2 inç)
Yükseklik: 5,9 m (19 ft 4 inç)
Maksimum hız: 2.400 km/saat (10.000 metre irtifada) – 1.400 km/saat (Deniz seviyesinde)
Motorlar: 2 × Saturn AL-41F1S art yakıcılı turbofan motor
Menzil: 3.600 km
Muharebe yarıçapı: 1.600 km
Servis tavanı: 18.000 m (59.000 ft)
Boş ağırlık: 19.000 kg (41.888 lb)
Maksimum kalkış ağırlığı: 34.500 kg (76.059 lb)
