Avrupa’da giderek artan orman yangınları ciddi miktarda yeşil alanın kül olmasına yol açarken Airbus, ürettiği askeri nakliye uçaklarının orman yangınlarında kullanılmasının yolunu arıyor.
Avrupa Birliği (AB) ülkeleri içinde yeteri kadar yangın söndürme uçağı olmaması üzerine Avrupalı uçak üreticisi bu konudaki çalışmalarına son dönemde hız verdi.
Şirket, son olarak İspanya’da “A400M” tipi askeri nakliye uçaklarını yangın söndürmede kullanmak için denedi.
✅ Airbus has successfully tested a removable firefighting kit on the #A400M during a flight test campaign.
????20 tonnes of water
⏱ less than 10 sec.
✈️ 125 knots speed
????150 ft heighthttps://t.co/WWkkoiyVzb pic.twitter.com/36vxEqueMg— Airbus Defence (@AirbusDefence) July 26, 2022
10 saniyede 20 ton su bıraktı
EuroNews’in haberine göre Askeri nakliye uçaklarında orman yangınlarına karşı kullanmak üzere takılıp çıkartılabilen bir kiti deneyen Airbus, bu test sırasında on saniyeden daha kısa bir sürede yüzeye 20 ton kadar su boşattı.
Yangın söndürmede sıkça kullanılan Canadair uçaklarının altı ton su bıraktığı göz önüne alındığında, bu miktar oldukça önemli bir miktar olarak görülüyor.
Bununla birlikte uçağın tek dezavantajı su ikmali için göllere veya denize inemeyip, pistlerde bulunan tankerlerden su dolumu yapması.
İspanya’da geçen haftaki deneme sırasında askeri nakliye uçağı prototip bir ayrılabilir yangın söndürme kiti ile donatıldı. 45 metre gibi düşük irtifada ve saatte 230 kilometre gibi yine düşük bir hızda uçan uçak 10 saniyeden kısa bir süre içinde 20 bin ton su bıraktı.
Un avión C-101 del @EjercitoAire acompañó durante un ensayo a un @AirbusDefence #A400M que descargó con éxito 20 tn. de agua ???? en 10 seg. a una altura de 150 pies. Es posible gracias a un kit que convierte a este impresionante avión en un arma más contra los ???? incendios. pic.twitter.com/G4C7wxxJYC
— Ministerio Defensa (@Defensagob) July 27, 2022
5 ila 10 dakika arasında tanklara su dolduruluyor
Bu askeri nakliye uçağının bir avantajının ise kısa mesafe toprak arazilere, iniş yapabilmesi olarak gösteriliyor.
Yine bu denemeler sırasında A400M nakliye uçağının beş ila on dakika içinde tanklarına su doldurabildiği görüldü.
Testleri gündüz gerçekleştiren Airbus, verimliliği artırmak için ilerde gece uçuşlarını da denemeyi planlıyor.
Airbus yönetimi sonuçtan umutlu
Airbus Savunma ve Uzay Şirketi Tepe Yöneticisi (CEO) Mike Schoellhorn, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, ‘’nakliye uçakları için yangın söndürme kiti geliştirilmesine büyük önem verdiklerini’’ belirterek, ‘’şirketin daha güvenilir ve sürdürülebilir bir dünya yaratılması anlayışıyla bu yeni üretime öncelik verdiğini’’ ifade etti.
A400 nakliye uçaklarına yapılacak ilavelerle yangın söndürme konusunda önemli bir aşama kaydedebileceklerine inandıklarını belirten Airbus yöneticisi, A400 uçaklarının orman yangınlarının yarattığı sürekli artan tehdide ve çevre korumasına karşı önemli rol oynayacağını söyledi.
Fransa ve İspanya’da bu yaz başı meydana gelen orman yangınlarında kül olan yeşil alan, son 15 yılda ortalama yok olan yeşil alandan 6 kat daha fazla olarak kayıtlara geçti.
Portekiz’de ise bu oran son 15 yıl ortalamasının üç katının üzerinde gerçekleşti.
Editör : SavunmaTR Haber Merkezi
