Güney Kore basını Edaily’in haberine göre, Altay tankının kalbi denilen güç paketi için seri üretime ciddi anlamda başlandı. Türk Ordusu bu yılın Ağustos ayından itibaren Altay tanklarını konuşlandırmayı planlıyor.
Ayrıca Kore ordusunun K2 tanklarının 4. seri üretim paketinde de kullanılması planlanıyor.
Geçtiğimiz günlerde ziyaret edilen SNT Dynamics üretim tesislerinde Altay tankına monte edilecek güç ünitelerinin hazırlıkları tüm hızıyla sürdüğü gözlemlendi. Güç paketi motor, şanzıman ve soğutma cihazı paketinden oluşuyor.
Daha önce BMC firması, HD Hyundai Infracore ile Altay tanklarının ilk partisi için 218 milyon dolar değerinde motor tedarik sözleşmesi imzalamıştı. SNT Dynamics ile de BMC arasında 188 milyon dolar değerinde transmisyon tedarik sözleşmesi imzalandı. Öte yandan 2028’den 2030’a kadar ilave satın alma opsiyonu da mevcut.
Türkiye’ye ihraç edilecek güç ünitesi, SNT Dynamics Güvenilirlik Test Merkezi’ndeki 1.700 beygir gücündeki test odasında test ediliyor. Altay tankı güç ünitesi Kore yapımı Doosan DV27K motor, ST Dynamics EST15K şanzıman kombinasyonu ve Türk yapımı soğutma sistemi ile donatıldı.
Test ve değerlendirme olanaklarına sahip olan SNT Dynamics, motor ve soğutma sistemini getirip montajını ve performans testlerini yapıyor. Bu şekilde tamamlanan ilk seri üretim Altay tank güç ünitesi geçen yıl nisan ayında Türkiye’ye getirildi. SNT Dynamics ‘1700 beygir gücündeki güç ünitesi test odası’ ikinci seri üretilen ünitenin testlerinin son aşamalarında olduğu öğrenildi. Türkiye’den bir teknik ekip de testlere katıldı.
Diğer üretim tesisinde üçüncü Güç Paketi Ünitesi kurulacak transmisyon üzerinde çalışmalar yapılıyor. Bir şanzımanın yapımı altı aydan fazla zaman alıyor ancak seri üretim sistemi devreye girdiğinde her üç günde bir şanzımanın üretilebileceği ifade edildi. Altay tanklarının ilk partisinin 250 adet olması beklendiğinden SNT Dynamics, iki şanzıman üretim tesisi kurmayı planlıyor. Aynı zamanda, şu anda sadece bir tane olan performans testi için bir test odası daha sağlanmasına karar verildi.
SNT Dynamics’ten bir yetkili, “Geçmişte yurtiçine ulaştırılamayan şanzımanlar, bazı parçaları bir Alman firmasına taşeron olarak yaptırılıyordu, ancak sekiz yıl boyunca ‘sağlam tasarım’ sayesinde bambaşka bir şanzıman yarattık ve şanzıman kontrol ünitesi (TCU) gibi önemli parçaların yerli üretimini başardık” diye açıkladı. SNT Dynamics’in 1.500 beygir gücündeki otomatik şanzımanı, 6 ileri ve 3 geri vitesle dünyada ilk. 5 ileri vites ve 2 geri vites olan Alman muadillerine göre daha yumuşak vites değiştirmeyi destekliyor. Dolayısıyla sürüş stabilitesi ve yakıt verimliliği konusunda güçlü yanlara sahip.
K2 tanklarına entegre edilmeden önce başarıyla Türkiye’ye ihraç edilen Kore üretimi şanzıman, geçen yılın ekim ayında yeniden test ve değerlendirmeye tabi tutularak geliştirmenin tamamlanması için nihai onay alındı. 4’üncü seri üretim Güney Kore K2 tanklarına da SNT Dynamics üretimi şanzıman takılmasına karar verildi. Buna göre, Güney Kore ordusunun K2 tankının yanı sıra Polonya’ya ihraç edilen K2PL versiyonuna da tamamen Kore yapımı güç ünitesinin kurulması bekleniyor.
