TUSAŞ, Cumhuriyet’in 100’üncü yılında ANKA-3 İnsansız Hava Aracının ilk uçuşuna yaparak Türk milletine armağan etmeye hazırlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin ilk uçuşunun 2023 yılı bitmeden yapılması planlanıyor.
Anadolu Ajansı’nın edindiği bilgilere göre TUSAŞ, “uçan kanat” yapısı sayesinde düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi gibi birçok avantaja sahip ANKA-3’ün, tasarım, yapısal ve alt sistem iyileştirmelerinin ardından ilk uçuşa hazır hale getirdi.
Yakın bir zaman içerisinde taksi testlerine başlaması planlanan ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin Aralık 2023’te ilk kez gökyüzüyle buluşması bekleniyor.
ANKA-3’ün ilk prototopi, daha önce HÜRJET gibi ilk uçuşlarını boyasız gerçekleştirecek olup bu sayede, uçuş sırasında ortaya çıkacak ve hava araçlarında iyileştirme yapılacak hususların tespiti daha kolay mümkün olacak.
ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi
Türk Havacılık Uzay Sanayii tesislerinde geliştirilen ve İnsansız Hava Araçları (İHA) ailesinin 3. Üyesi olacak ANKA-3’ün ilk prototipinin uçuşu çok yakında gerçekleşecek.
ANKA-3 İHA jet motoru sayesinde daha hızlı, yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir İHA sistemi olarak öne çıkıyor. Yeni nesil İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; diğer dost unsurlarla beraber operasyon ve haberleşme rölesi gibi bir çok görevin yerine getirebilecek.
Mühimmatlı konfigürasyonda ANKA-3 sistemi, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecek. Böylelikle, günümüzdeki İnsansız Hava Araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan, SOM-J, MK-82 ve MK 82 sınıfı, SDB gibi büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.
ANKA ve AKSUNGUR İHA’da kullanılmakta olan yer sistemleri temel kabul edilerek üzerine ek yeni yazılım sistemi entegre edildi. Bu kapsamda ANKA-3 sistemi, ANKA ve AKSUNGUR ile birlikte aynı yer sistemleri ile kontrol edilebilecek. Böylelikle bu üç sistemin ortak görevlerinin birbirini tamamlayan unsurlar olarak kullanımının da önü açılmış oldu. ANKA-3 sisteminde düşük by-pass’lı Turbofan motor kullanılıyor.
ANKA-3 sistemine ayrıca, yapılacak geliştirmeler ile beraber yakıt ikmal kabiliyeti eklenecek. Böylelikle ANKA-3; “tanker uçak” görevi üstlenecek.
TUSAŞ, Cumhuriyet’in 100’üncü yılında ANKA-3 İnsansız Hava Aracının ilk uçuşuna yaparak Türk milletine armağan etmeye hazırlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin ilk uçuşunun 2023 yılı bitmeden yapılması planlanıyor.
Anadolu Ajansı’nın edindiği bilgilere göre TUSAŞ, “uçan kanat” yapısı sayesinde düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi gibi birçok avantaja sahip ANKA-3’ün, tasarım, yapısal ve alt sistem iyileştirmelerinin ardından ilk uçuşa hazır hale getirdi.
Yakın bir zaman içerisinde taksi testlerine başlaması planlanan ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin Aralık 2023’te ilk kez gökyüzüyle buluşması bekleniyor.
ANKA-3’ün ilk prototopi, daha önce HÜRJET gibi ilk uçuşlarını boyasız gerçekleştirecek olup bu sayede, uçuş sırasında ortaya çıkacak ve hava araçlarında iyileştirme yapılacak hususların tespiti daha kolay mümkün olacak.
ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi
Türk Havacılık Uzay Sanayii tesislerinde geliştirilen ve İnsansız Hava Araçları (İHA) ailesinin 3. Üyesi olacak ANKA-3’ün ilk prototipinin uçuşu çok yakında gerçekleşecek.
ANKA-3 İHA jet motoru sayesinde daha hızlı, yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir İHA sistemi olarak öne çıkıyor. Yeni nesil İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; diğer dost unsurlarla beraber operasyon ve haberleşme rölesi gibi bir çok görevin yerine getirebilecek.
Mühimmatlı konfigürasyonda ANKA-3 sistemi, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecek. Böylelikle, günümüzdeki İnsansız Hava Araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan, SOM-J, MK-82 ve MK 82 sınıfı, SDB gibi büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.
ANKA ve AKSUNGUR İHA’da kullanılmakta olan yer sistemleri temel kabul edilerek üzerine ek yeni yazılım sistemi entegre edildi. Bu kapsamda ANKA-3 sistemi, ANKA ve AKSUNGUR ile birlikte aynı yer sistemleri ile kontrol edilebilecek. Böylelikle bu üç sistemin ortak görevlerinin birbirini tamamlayan unsurlar olarak kullanımının da önü açılmış oldu. ANKA-3 sisteminde düşük by-pass’lı Turbofan motor kullanılıyor.
ANKA-3 sistemine ayrıca, yapılacak geliştirmeler ile beraber yakıt ikmal kabiliyeti eklenecek. Böylelikle ANKA-3; “tanker uçak” görevi üstlenecek.
TUSAŞ, Cumhuriyet’in 100’üncü yılında ANKA-3 İnsansız Hava Aracının ilk uçuşuna yaparak Türk milletine armağan etmeye hazırlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin ilk uçuşunun 2023 yılı bitmeden yapılması planlanıyor.
Anadolu Ajansı’nın edindiği bilgilere göre TUSAŞ, “uçan kanat” yapısı sayesinde düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi gibi birçok avantaja sahip ANKA-3’ün, tasarım, yapısal ve alt sistem iyileştirmelerinin ardından ilk uçuşa hazır hale getirdi.
Yakın bir zaman içerisinde taksi testlerine başlaması planlanan ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin Aralık 2023’te ilk kez gökyüzüyle buluşması bekleniyor.
ANKA-3’ün ilk prototopi, daha önce HÜRJET gibi ilk uçuşlarını boyasız gerçekleştirecek olup bu sayede, uçuş sırasında ortaya çıkacak ve hava araçlarında iyileştirme yapılacak hususların tespiti daha kolay mümkün olacak.
ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi
Türk Havacılık Uzay Sanayii tesislerinde geliştirilen ve İnsansız Hava Araçları (İHA) ailesinin 3. Üyesi olacak ANKA-3’ün ilk prototipinin uçuşu çok yakında gerçekleşecek.
ANKA-3 İHA jet motoru sayesinde daha hızlı, yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir İHA sistemi olarak öne çıkıyor. Yeni nesil İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; diğer dost unsurlarla beraber operasyon ve haberleşme rölesi gibi bir çok görevin yerine getirebilecek.
Mühimmatlı konfigürasyonda ANKA-3 sistemi, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecek. Böylelikle, günümüzdeki İnsansız Hava Araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan, SOM-J, MK-82 ve MK 82 sınıfı, SDB gibi büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.
ANKA ve AKSUNGUR İHA’da kullanılmakta olan yer sistemleri temel kabul edilerek üzerine ek yeni yazılım sistemi entegre edildi. Bu kapsamda ANKA-3 sistemi, ANKA ve AKSUNGUR ile birlikte aynı yer sistemleri ile kontrol edilebilecek. Böylelikle bu üç sistemin ortak görevlerinin birbirini tamamlayan unsurlar olarak kullanımının da önü açılmış oldu. ANKA-3 sisteminde düşük by-pass’lı Turbofan motor kullanılıyor.
ANKA-3 sistemine ayrıca, yapılacak geliştirmeler ile beraber yakıt ikmal kabiliyeti eklenecek. Böylelikle ANKA-3; “tanker uçak” görevi üstlenecek.
TUSAŞ, Cumhuriyet’in 100’üncü yılında ANKA-3 İnsansız Hava Aracının ilk uçuşuna yaparak Türk milletine armağan etmeye hazırlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin ilk uçuşunun 2023 yılı bitmeden yapılması planlanıyor.
Anadolu Ajansı’nın edindiği bilgilere göre TUSAŞ, “uçan kanat” yapısı sayesinde düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi gibi birçok avantaja sahip ANKA-3’ün, tasarım, yapısal ve alt sistem iyileştirmelerinin ardından ilk uçuşa hazır hale getirdi.
Yakın bir zaman içerisinde taksi testlerine başlaması planlanan ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi’nin Aralık 2023’te ilk kez gökyüzüyle buluşması bekleniyor.
ANKA-3’ün ilk prototopi, daha önce HÜRJET gibi ilk uçuşlarını boyasız gerçekleştirecek olup bu sayede, uçuş sırasında ortaya çıkacak ve hava araçlarında iyileştirme yapılacak hususların tespiti daha kolay mümkün olacak.
ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi
Türk Havacılık Uzay Sanayii tesislerinde geliştirilen ve İnsansız Hava Araçları (İHA) ailesinin 3. Üyesi olacak ANKA-3’ün ilk prototipinin uçuşu çok yakında gerçekleşecek.
ANKA-3 İHA jet motoru sayesinde daha hızlı, yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir İHA sistemi olarak öne çıkıyor. Yeni nesil İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; diğer dost unsurlarla beraber operasyon ve haberleşme rölesi gibi bir çok görevin yerine getirebilecek.
Mühimmatlı konfigürasyonda ANKA-3 sistemi, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecek. Böylelikle, günümüzdeki İnsansız Hava Araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan, SOM-J, MK-82 ve MK 82 sınıfı, SDB gibi büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.
ANKA ve AKSUNGUR İHA’da kullanılmakta olan yer sistemleri temel kabul edilerek üzerine ek yeni yazılım sistemi entegre edildi. Bu kapsamda ANKA-3 sistemi, ANKA ve AKSUNGUR ile birlikte aynı yer sistemleri ile kontrol edilebilecek. Böylelikle bu üç sistemin ortak görevlerinin birbirini tamamlayan unsurlar olarak kullanımının da önü açılmış oldu. ANKA-3 sisteminde düşük by-pass’lı Turbofan motor kullanılıyor.
ANKA-3 sistemine ayrıca, yapılacak geliştirmeler ile beraber yakıt ikmal kabiliyeti eklenecek. Böylelikle ANKA-3; “tanker uçak” görevi üstlenecek.
