Çin, hakkında az şey bilinen casus aracını uzaya gönderdi!
Çin’in resmi haber ajansı Xinhua’nın bildirdiğine göre, Çin’in “yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı” 14 Aralık Perşembe günü Gobi Çölü’ndeki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden Long March 2F roketi kullanılarak saat 23:00 sularında başarıyla fırlatıldı.
Çin yerel haber kaynakları tarafından ABD’nin X-37B uçuşunun ertelenmesine dikkat çekerek, “Çin, gizli uzay aracını üçüncü kez fırlatırken, ABD Uzay Kuvvetleri, X-37B’nin birçok gecikmeden sonra hala pistten çıkmasını bekliyor.” ifadelerine yer verildi.
Long March 2F roketi
Xinhua, 2020 ve 2022’de gerçekleştirilen önceki iki fırlatmada olduğu gibi, bu fırlatmada da uzay aracının teknik ayrıntılarını veya görüntülerini açıklamadı ve uçuşun ne kadar süreceğini bildirmedi. Raporda “Çin’deki iniş alanına dönmeden önce bir süre yörüngede faaliyet gösterecek.” ifadeleri kullanıldı.
Ayrıca aynı raporda fırlatmaların amacına yönelik yapılan açıklamada, 2020 ve 2022 fırlatmaları için kullanılan ifadelerin aynısı kullanılarak, “Uzayın barışçıl kullanımına teknik destek sağlamak üzere yeniden kullanılabilir teknoloji doğrulaması ve uzay bilimi deneyleri gerçekleştirilecek.” şeklinde belirtildi.
Roket fırlatmalarını ve uzay faaliyetlerini izleyen Harvard’lı astronom Jonathan McDowell, mürettebatsız uzay aracının ABD Uzay Kuvvetleri tarafından yaklaşık 300 km yükseklikte kabaca dairesel bir yörüngede takip edildiğini söyledi. McDowell, “Bu 2020’deki ilk fırlatmaya daha çok benziyor. 2022’deki ikinci fırlatma biraz daha yüksek bir yörüngeye gitmişti.” ifadelerini kullandı.
Başlangıçta Çin aracından bir gün önce havalanması planlanan Boeing X-37B’nin kötü hava koşulları ve fırlatma sahası sorunlarına atfedilen ertelemelerin ardından Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde bir SpaceX Falcon Heavy roketinin üzerinde yerde kaldığı bildirildi.
USSF-52 olarak bilinen bu görev, ABD uçağının 2010’dan bu yana yörüngedeki yedinci ve bir SpaceX roketiyle ikinci yolculuğu olacaktı.
Kasım ayında Uzay Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, yeni yörünge rejimlerinde faaliyet göstermek, gelecekteki uzay alanı farkındalık teknolojilerini denemek ve radyasyonun malzemeler üzerindeki etkisini araştırmak da dahil olmak üzere çok çeşitli testlerin yapılması planlandığı belirtilmişti.
Geçmişten bugüne “uzay” ortamı için kullanılan araçlar ya da misyonlar hakkında ABD ordusu tarafından bir gizem ortamı yaratılmaya çalışılsa da Amerika’nın Boeing X-37B tasarımının yıllarca tanıtım fotoğraflarıyla reklamları yapıldı. Bunun tam aksine Çinli rakibinin ise hiçbir görüntüsü kamuoyuna sızmadı. Çin’in kullandığı araç hakkında hiçbir şey bilinmiyor ve sadece tahminler üretilebiliyor.
Şimdiye kadar medyanın Çin’in yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı ya da “Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)” olarak adlandırılan aracı görmeye en çok yaklaştığı an, 2022 yılının Ağustos ayında Çin’deki Henan Jiyuan No.1 ortaokulunda düzenlenen bir serginin görüntüleri (videosu aşağıda) olabilir.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/mKHqEiOULXg?si=RT__mcY92z0X4ydx” title=”YouTube video player” width=”560″]
Bu görüntülerden hareketle ABD medyası, Çin’in aynı roket tarzları kullandığını ve bu modelin Çin’in gizli uzay aracıyla aynı tasarım olduğunu iddia etmişti.
Jonathan McDowell, bağımsız gözlemcilerin Çin uzay uçağının neye benzeyebileceği ve ne yapabileceği konusunda tam olmasa da bazı bilgilere sahip olduğunu iddia etti.
Çin’in CSSHQ programı kapsamındaki tasarımının tahmini çizimi
Mcdowell, “Gerçekten de X-37’ye benziyor. Her ikisi de 5-8 ton kütle aralığında, muhtemelen yaklaşık 10 metre uzunluğunda.” ifadelerini kullanarak Çin’in CSSHQ programının X-37B ile benzediğini iddia etti.
ABD aracının fırlatılmasına dair SpaceX, USSF-52 görevinin durumunu en son salı günü güncellemiş ve fırlatmanın “ek sistem kontrolleri” gerçekleştirmek üzere açıklanmayan bir tarihe kadar ertelendiğini söylemişti.
X-37B yörünge aracı hakkında
ABD Hava Kuvvetlerine ait X-37B uzay aracının bugüne kadar bir dizi gizli görevde uçtuğu ve bu uçuşlarda Dünya yörüngesinde yükler taşıdığı biliniyor.
Uzay aracı, NASA’nın uzay mekiğine benziyor ancak çok daha küçük. X-37B, yaklaşık 9 metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğindedir.
Tıpkı bir mekik gibi X-37B de bir roket tarafından yörüngeye fırlatılıyor. Ancak, inişini normal bir uçak gibi bir pist kullanarak gerçekleştiriyor.
Araç bir roketle yörüngeye oturtuluyor ancak uzay mekiği gibi süzülerek Dünya’ya iniş yapıyor.
Çin, hakkında az şey bilinen casus aracını uzaya gönderdi!
Çin’in resmi haber ajansı Xinhua’nın bildirdiğine göre, Çin’in “yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı” 14 Aralık Perşembe günü Gobi Çölü’ndeki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden Long March 2F roketi kullanılarak saat 23:00 sularında başarıyla fırlatıldı.
Çin yerel haber kaynakları tarafından ABD’nin X-37B uçuşunun ertelenmesine dikkat çekerek, “Çin, gizli uzay aracını üçüncü kez fırlatırken, ABD Uzay Kuvvetleri, X-37B’nin birçok gecikmeden sonra hala pistten çıkmasını bekliyor.” ifadelerine yer verildi.
Long March 2F roketi
Xinhua, 2020 ve 2022’de gerçekleştirilen önceki iki fırlatmada olduğu gibi, bu fırlatmada da uzay aracının teknik ayrıntılarını veya görüntülerini açıklamadı ve uçuşun ne kadar süreceğini bildirmedi. Raporda “Çin’deki iniş alanına dönmeden önce bir süre yörüngede faaliyet gösterecek.” ifadeleri kullanıldı.
Ayrıca aynı raporda fırlatmaların amacına yönelik yapılan açıklamada, 2020 ve 2022 fırlatmaları için kullanılan ifadelerin aynısı kullanılarak, “Uzayın barışçıl kullanımına teknik destek sağlamak üzere yeniden kullanılabilir teknoloji doğrulaması ve uzay bilimi deneyleri gerçekleştirilecek.” şeklinde belirtildi.
Roket fırlatmalarını ve uzay faaliyetlerini izleyen Harvard’lı astronom Jonathan McDowell, mürettebatsız uzay aracının ABD Uzay Kuvvetleri tarafından yaklaşık 300 km yükseklikte kabaca dairesel bir yörüngede takip edildiğini söyledi. McDowell, “Bu 2020’deki ilk fırlatmaya daha çok benziyor. 2022’deki ikinci fırlatma biraz daha yüksek bir yörüngeye gitmişti.” ifadelerini kullandı.
Başlangıçta Çin aracından bir gün önce havalanması planlanan Boeing X-37B’nin kötü hava koşulları ve fırlatma sahası sorunlarına atfedilen ertelemelerin ardından Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde bir SpaceX Falcon Heavy roketinin üzerinde yerde kaldığı bildirildi.
USSF-52 olarak bilinen bu görev, ABD uçağının 2010’dan bu yana yörüngedeki yedinci ve bir SpaceX roketiyle ikinci yolculuğu olacaktı.
Kasım ayında Uzay Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, yeni yörünge rejimlerinde faaliyet göstermek, gelecekteki uzay alanı farkındalık teknolojilerini denemek ve radyasyonun malzemeler üzerindeki etkisini araştırmak da dahil olmak üzere çok çeşitli testlerin yapılması planlandığı belirtilmişti.
Geçmişten bugüne “uzay” ortamı için kullanılan araçlar ya da misyonlar hakkında ABD ordusu tarafından bir gizem ortamı yaratılmaya çalışılsa da Amerika’nın Boeing X-37B tasarımının yıllarca tanıtım fotoğraflarıyla reklamları yapıldı. Bunun tam aksine Çinli rakibinin ise hiçbir görüntüsü kamuoyuna sızmadı. Çin’in kullandığı araç hakkında hiçbir şey bilinmiyor ve sadece tahminler üretilebiliyor.
Şimdiye kadar medyanın Çin’in yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı ya da “Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)” olarak adlandırılan aracı görmeye en çok yaklaştığı an, 2022 yılının Ağustos ayında Çin’deki Henan Jiyuan No.1 ortaokulunda düzenlenen bir serginin görüntüleri (videosu aşağıda) olabilir.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/mKHqEiOULXg?si=RT__mcY92z0X4ydx” title=”YouTube video player” width=”560″]
Bu görüntülerden hareketle ABD medyası, Çin’in aynı roket tarzları kullandığını ve bu modelin Çin’in gizli uzay aracıyla aynı tasarım olduğunu iddia etmişti.
Jonathan McDowell, bağımsız gözlemcilerin Çin uzay uçağının neye benzeyebileceği ve ne yapabileceği konusunda tam olmasa da bazı bilgilere sahip olduğunu iddia etti.
Çin’in CSSHQ programı kapsamındaki tasarımının tahmini çizimi
Mcdowell, “Gerçekten de X-37’ye benziyor. Her ikisi de 5-8 ton kütle aralığında, muhtemelen yaklaşık 10 metre uzunluğunda.” ifadelerini kullanarak Çin’in CSSHQ programının X-37B ile benzediğini iddia etti.
ABD aracının fırlatılmasına dair SpaceX, USSF-52 görevinin durumunu en son salı günü güncellemiş ve fırlatmanın “ek sistem kontrolleri” gerçekleştirmek üzere açıklanmayan bir tarihe kadar ertelendiğini söylemişti.
X-37B yörünge aracı hakkında
ABD Hava Kuvvetlerine ait X-37B uzay aracının bugüne kadar bir dizi gizli görevde uçtuğu ve bu uçuşlarda Dünya yörüngesinde yükler taşıdığı biliniyor.
Uzay aracı, NASA’nın uzay mekiğine benziyor ancak çok daha küçük. X-37B, yaklaşık 9 metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğindedir.
Tıpkı bir mekik gibi X-37B de bir roket tarafından yörüngeye fırlatılıyor. Ancak, inişini normal bir uçak gibi bir pist kullanarak gerçekleştiriyor.
Araç bir roketle yörüngeye oturtuluyor ancak uzay mekiği gibi süzülerek Dünya’ya iniş yapıyor.
Çin, hakkında az şey bilinen casus aracını uzaya gönderdi!
Çin’in resmi haber ajansı Xinhua’nın bildirdiğine göre, Çin’in “yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı” 14 Aralık Perşembe günü Gobi Çölü’ndeki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden Long March 2F roketi kullanılarak saat 23:00 sularında başarıyla fırlatıldı.
Çin yerel haber kaynakları tarafından ABD’nin X-37B uçuşunun ertelenmesine dikkat çekerek, “Çin, gizli uzay aracını üçüncü kez fırlatırken, ABD Uzay Kuvvetleri, X-37B’nin birçok gecikmeden sonra hala pistten çıkmasını bekliyor.” ifadelerine yer verildi.
Long March 2F roketi
Xinhua, 2020 ve 2022’de gerçekleştirilen önceki iki fırlatmada olduğu gibi, bu fırlatmada da uzay aracının teknik ayrıntılarını veya görüntülerini açıklamadı ve uçuşun ne kadar süreceğini bildirmedi. Raporda “Çin’deki iniş alanına dönmeden önce bir süre yörüngede faaliyet gösterecek.” ifadeleri kullanıldı.
Ayrıca aynı raporda fırlatmaların amacına yönelik yapılan açıklamada, 2020 ve 2022 fırlatmaları için kullanılan ifadelerin aynısı kullanılarak, “Uzayın barışçıl kullanımına teknik destek sağlamak üzere yeniden kullanılabilir teknoloji doğrulaması ve uzay bilimi deneyleri gerçekleştirilecek.” şeklinde belirtildi.
Roket fırlatmalarını ve uzay faaliyetlerini izleyen Harvard’lı astronom Jonathan McDowell, mürettebatsız uzay aracının ABD Uzay Kuvvetleri tarafından yaklaşık 300 km yükseklikte kabaca dairesel bir yörüngede takip edildiğini söyledi. McDowell, “Bu 2020’deki ilk fırlatmaya daha çok benziyor. 2022’deki ikinci fırlatma biraz daha yüksek bir yörüngeye gitmişti.” ifadelerini kullandı.
Başlangıçta Çin aracından bir gün önce havalanması planlanan Boeing X-37B’nin kötü hava koşulları ve fırlatma sahası sorunlarına atfedilen ertelemelerin ardından Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde bir SpaceX Falcon Heavy roketinin üzerinde yerde kaldığı bildirildi.
USSF-52 olarak bilinen bu görev, ABD uçağının 2010’dan bu yana yörüngedeki yedinci ve bir SpaceX roketiyle ikinci yolculuğu olacaktı.
Kasım ayında Uzay Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, yeni yörünge rejimlerinde faaliyet göstermek, gelecekteki uzay alanı farkındalık teknolojilerini denemek ve radyasyonun malzemeler üzerindeki etkisini araştırmak da dahil olmak üzere çok çeşitli testlerin yapılması planlandığı belirtilmişti.
Geçmişten bugüne “uzay” ortamı için kullanılan araçlar ya da misyonlar hakkında ABD ordusu tarafından bir gizem ortamı yaratılmaya çalışılsa da Amerika’nın Boeing X-37B tasarımının yıllarca tanıtım fotoğraflarıyla reklamları yapıldı. Bunun tam aksine Çinli rakibinin ise hiçbir görüntüsü kamuoyuna sızmadı. Çin’in kullandığı araç hakkında hiçbir şey bilinmiyor ve sadece tahminler üretilebiliyor.
Şimdiye kadar medyanın Çin’in yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı ya da “Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)” olarak adlandırılan aracı görmeye en çok yaklaştığı an, 2022 yılının Ağustos ayında Çin’deki Henan Jiyuan No.1 ortaokulunda düzenlenen bir serginin görüntüleri (videosu aşağıda) olabilir.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/mKHqEiOULXg?si=RT__mcY92z0X4ydx” title=”YouTube video player” width=”560″]
Bu görüntülerden hareketle ABD medyası, Çin’in aynı roket tarzları kullandığını ve bu modelin Çin’in gizli uzay aracıyla aynı tasarım olduğunu iddia etmişti.
Jonathan McDowell, bağımsız gözlemcilerin Çin uzay uçağının neye benzeyebileceği ve ne yapabileceği konusunda tam olmasa da bazı bilgilere sahip olduğunu iddia etti.
Çin’in CSSHQ programı kapsamındaki tasarımının tahmini çizimi
Mcdowell, “Gerçekten de X-37’ye benziyor. Her ikisi de 5-8 ton kütle aralığında, muhtemelen yaklaşık 10 metre uzunluğunda.” ifadelerini kullanarak Çin’in CSSHQ programının X-37B ile benzediğini iddia etti.
ABD aracının fırlatılmasına dair SpaceX, USSF-52 görevinin durumunu en son salı günü güncellemiş ve fırlatmanın “ek sistem kontrolleri” gerçekleştirmek üzere açıklanmayan bir tarihe kadar ertelendiğini söylemişti.
X-37B yörünge aracı hakkında
ABD Hava Kuvvetlerine ait X-37B uzay aracının bugüne kadar bir dizi gizli görevde uçtuğu ve bu uçuşlarda Dünya yörüngesinde yükler taşıdığı biliniyor.
Uzay aracı, NASA’nın uzay mekiğine benziyor ancak çok daha küçük. X-37B, yaklaşık 9 metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğindedir.
Tıpkı bir mekik gibi X-37B de bir roket tarafından yörüngeye fırlatılıyor. Ancak, inişini normal bir uçak gibi bir pist kullanarak gerçekleştiriyor.
Araç bir roketle yörüngeye oturtuluyor ancak uzay mekiği gibi süzülerek Dünya’ya iniş yapıyor.
Çin, hakkında az şey bilinen casus aracını uzaya gönderdi!
Çin’in resmi haber ajansı Xinhua’nın bildirdiğine göre, Çin’in “yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı” 14 Aralık Perşembe günü Gobi Çölü’ndeki Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi’nden Long March 2F roketi kullanılarak saat 23:00 sularında başarıyla fırlatıldı.
Çin yerel haber kaynakları tarafından ABD’nin X-37B uçuşunun ertelenmesine dikkat çekerek, “Çin, gizli uzay aracını üçüncü kez fırlatırken, ABD Uzay Kuvvetleri, X-37B’nin birçok gecikmeden sonra hala pistten çıkmasını bekliyor.” ifadelerine yer verildi.
Long March 2F roketi
Xinhua, 2020 ve 2022’de gerçekleştirilen önceki iki fırlatmada olduğu gibi, bu fırlatmada da uzay aracının teknik ayrıntılarını veya görüntülerini açıklamadı ve uçuşun ne kadar süreceğini bildirmedi. Raporda “Çin’deki iniş alanına dönmeden önce bir süre yörüngede faaliyet gösterecek.” ifadeleri kullanıldı.
Ayrıca aynı raporda fırlatmaların amacına yönelik yapılan açıklamada, 2020 ve 2022 fırlatmaları için kullanılan ifadelerin aynısı kullanılarak, “Uzayın barışçıl kullanımına teknik destek sağlamak üzere yeniden kullanılabilir teknoloji doğrulaması ve uzay bilimi deneyleri gerçekleştirilecek.” şeklinde belirtildi.
Roket fırlatmalarını ve uzay faaliyetlerini izleyen Harvard’lı astronom Jonathan McDowell, mürettebatsız uzay aracının ABD Uzay Kuvvetleri tarafından yaklaşık 300 km yükseklikte kabaca dairesel bir yörüngede takip edildiğini söyledi. McDowell, “Bu 2020’deki ilk fırlatmaya daha çok benziyor. 2022’deki ikinci fırlatma biraz daha yüksek bir yörüngeye gitmişti.” ifadelerini kullandı.
Başlangıçta Çin aracından bir gün önce havalanması planlanan Boeing X-37B’nin kötü hava koşulları ve fırlatma sahası sorunlarına atfedilen ertelemelerin ardından Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde bir SpaceX Falcon Heavy roketinin üzerinde yerde kaldığı bildirildi.
USSF-52 olarak bilinen bu görev, ABD uçağının 2010’dan bu yana yörüngedeki yedinci ve bir SpaceX roketiyle ikinci yolculuğu olacaktı.
Kasım ayında Uzay Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, yeni yörünge rejimlerinde faaliyet göstermek, gelecekteki uzay alanı farkındalık teknolojilerini denemek ve radyasyonun malzemeler üzerindeki etkisini araştırmak da dahil olmak üzere çok çeşitli testlerin yapılması planlandığı belirtilmişti.
Geçmişten bugüne “uzay” ortamı için kullanılan araçlar ya da misyonlar hakkında ABD ordusu tarafından bir gizem ortamı yaratılmaya çalışılsa da Amerika’nın Boeing X-37B tasarımının yıllarca tanıtım fotoğraflarıyla reklamları yapıldı. Bunun tam aksine Çinli rakibinin ise hiçbir görüntüsü kamuoyuna sızmadı. Çin’in kullandığı araç hakkında hiçbir şey bilinmiyor ve sadece tahminler üretilebiliyor.
Şimdiye kadar medyanın Çin’in yeniden kullanılabilir deneysel uzay aracı ya da “Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)” olarak adlandırılan aracı görmeye en çok yaklaştığı an, 2022 yılının Ağustos ayında Çin’deki Henan Jiyuan No.1 ortaokulunda düzenlenen bir serginin görüntüleri (videosu aşağıda) olabilir.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/mKHqEiOULXg?si=RT__mcY92z0X4ydx” title=”YouTube video player” width=”560″]
Bu görüntülerden hareketle ABD medyası, Çin’in aynı roket tarzları kullandığını ve bu modelin Çin’in gizli uzay aracıyla aynı tasarım olduğunu iddia etmişti.
Jonathan McDowell, bağımsız gözlemcilerin Çin uzay uçağının neye benzeyebileceği ve ne yapabileceği konusunda tam olmasa da bazı bilgilere sahip olduğunu iddia etti.
Çin’in CSSHQ programı kapsamındaki tasarımının tahmini çizimi
Mcdowell, “Gerçekten de X-37’ye benziyor. Her ikisi de 5-8 ton kütle aralığında, muhtemelen yaklaşık 10 metre uzunluğunda.” ifadelerini kullanarak Çin’in CSSHQ programının X-37B ile benzediğini iddia etti.
ABD aracının fırlatılmasına dair SpaceX, USSF-52 görevinin durumunu en son salı günü güncellemiş ve fırlatmanın “ek sistem kontrolleri” gerçekleştirmek üzere açıklanmayan bir tarihe kadar ertelendiğini söylemişti.
X-37B yörünge aracı hakkında
ABD Hava Kuvvetlerine ait X-37B uzay aracının bugüne kadar bir dizi gizli görevde uçtuğu ve bu uçuşlarda Dünya yörüngesinde yükler taşıdığı biliniyor.
Uzay aracı, NASA’nın uzay mekiğine benziyor ancak çok daha küçük. X-37B, yaklaşık 9 metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğindedir.
Tıpkı bir mekik gibi X-37B de bir roket tarafından yörüngeye fırlatılıyor. Ancak, inişini normal bir uçak gibi bir pist kullanarak gerçekleştiriyor.
Araç bir roketle yörüngeye oturtuluyor ancak uzay mekiği gibi süzülerek Dünya’ya iniş yapıyor.
