Güney Çin Denizinde gergin anlar!
Batı Filipin Denizi Ulusal Görev Gücü’nün basın açıklamasında Çin Sahil Güvenliğinin 8 Aralık Cuma gününden itibaren Filipin gemilerini tehlikeli manevralar, uzun menzilli akustik cihazlar ve tazyikli su ile taciz ettiği belirtildi. Filipinler Balıkçılık ve Su Araştırmaları Bürosuna ait BRP Datu Sanday, BRP Datu Bankaw ve BRP Datu Tamblot gemilerinin üzerine su püskürtülerek navigasyon ve ekipmanlara hasar verildiği ifade edildi.
Filipinli yetkililerinin ifadesine göre Çin Sahil Güvenliği, BRP Datu Tamblot gemisine olaylar sırasında en az 8 kez su püskürtülerek navigasyon ve iletişim ekipmanlarına “kasıtlı” bir şekilde zarar verdi. Bugün gerçekleşen olaylarda ise Çin Sahil Güvenliği’nin, Filipin Sahil Güvenlik gemisi Cabra’da sadece gemi direğinde hasar oluştururken ikmâl botu Kalavaan’da ciddi motor hasarına sebep olduğu belirtiliyor. İkmâl botlarının olaylara rağmen gemilere ulaştığı ve ikmâle devam ettiği basın açıklamasında bildirildi.
Olaylar Çin, Tayvan ve Filipinler tarafından hak iddia edilen tartışmalı sığlık bölgelerde yaşandı. Filipinli balıkçılara göre eylül ayında Çin tarafından Scarborough Sığlığı girişine yerleştirilen ve Filipinler tarafından geri kaldırılan bariyerin yerine Çin Kuvvetleri yeni bir bariyer gönderdi.
Filipinler Ulusal Görev Gücü basın açıklamasında Filipinli gemilerin kendi kıta sahanlığı içerisinde görev yaptığı ve bölgenin uluslararası hukuka göre bir tartışma konusu olamayacağı belirtildi. Avungin sığlığı bölgesinin Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre Filipinler münhasır ekonomik bölgesinde bulunduğu ifade edildi. Çin gemilerinin eylemlerinin uluslararası hukukta hiçbir şekilde temellendirilemeyeceği vurgulandı. Filipinler’in uluslararası hukuk çatısı altında belirtilen bölgelerde yasal hakkından vazgeçilmeyeceği ve görevlere devam edeceği belirtildi.
Güney Çin Denizinde gergin anlar!
Batı Filipin Denizi Ulusal Görev Gücü’nün basın açıklamasında Çin Sahil Güvenliğinin 8 Aralık Cuma gününden itibaren Filipin gemilerini tehlikeli manevralar, uzun menzilli akustik cihazlar ve tazyikli su ile taciz ettiği belirtildi. Filipinler Balıkçılık ve Su Araştırmaları Bürosuna ait BRP Datu Sanday, BRP Datu Bankaw ve BRP Datu Tamblot gemilerinin üzerine su püskürtülerek navigasyon ve ekipmanlara hasar verildiği ifade edildi.
Filipinli yetkililerinin ifadesine göre Çin Sahil Güvenliği, BRP Datu Tamblot gemisine olaylar sırasında en az 8 kez su püskürtülerek navigasyon ve iletişim ekipmanlarına “kasıtlı” bir şekilde zarar verdi. Bugün gerçekleşen olaylarda ise Çin Sahil Güvenliği’nin, Filipin Sahil Güvenlik gemisi Cabra’da sadece gemi direğinde hasar oluştururken ikmâl botu Kalavaan’da ciddi motor hasarına sebep olduğu belirtiliyor. İkmâl botlarının olaylara rağmen gemilere ulaştığı ve ikmâle devam ettiği basın açıklamasında bildirildi.
Olaylar Çin, Tayvan ve Filipinler tarafından hak iddia edilen tartışmalı sığlık bölgelerde yaşandı. Filipinli balıkçılara göre eylül ayında Çin tarafından Scarborough Sığlığı girişine yerleştirilen ve Filipinler tarafından geri kaldırılan bariyerin yerine Çin Kuvvetleri yeni bir bariyer gönderdi.
Filipinler Ulusal Görev Gücü basın açıklamasında Filipinli gemilerin kendi kıta sahanlığı içerisinde görev yaptığı ve bölgenin uluslararası hukuka göre bir tartışma konusu olamayacağı belirtildi. Avungin sığlığı bölgesinin Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre Filipinler münhasır ekonomik bölgesinde bulunduğu ifade edildi. Çin gemilerinin eylemlerinin uluslararası hukukta hiçbir şekilde temellendirilemeyeceği vurgulandı. Filipinler’in uluslararası hukuk çatısı altında belirtilen bölgelerde yasal hakkından vazgeçilmeyeceği ve görevlere devam edeceği belirtildi.
Güney Çin Denizinde gergin anlar!
Batı Filipin Denizi Ulusal Görev Gücü’nün basın açıklamasında Çin Sahil Güvenliğinin 8 Aralık Cuma gününden itibaren Filipin gemilerini tehlikeli manevralar, uzun menzilli akustik cihazlar ve tazyikli su ile taciz ettiği belirtildi. Filipinler Balıkçılık ve Su Araştırmaları Bürosuna ait BRP Datu Sanday, BRP Datu Bankaw ve BRP Datu Tamblot gemilerinin üzerine su püskürtülerek navigasyon ve ekipmanlara hasar verildiği ifade edildi.
Filipinli yetkililerinin ifadesine göre Çin Sahil Güvenliği, BRP Datu Tamblot gemisine olaylar sırasında en az 8 kez su püskürtülerek navigasyon ve iletişim ekipmanlarına “kasıtlı” bir şekilde zarar verdi. Bugün gerçekleşen olaylarda ise Çin Sahil Güvenliği’nin, Filipin Sahil Güvenlik gemisi Cabra’da sadece gemi direğinde hasar oluştururken ikmâl botu Kalavaan’da ciddi motor hasarına sebep olduğu belirtiliyor. İkmâl botlarının olaylara rağmen gemilere ulaştığı ve ikmâle devam ettiği basın açıklamasında bildirildi.
Olaylar Çin, Tayvan ve Filipinler tarafından hak iddia edilen tartışmalı sığlık bölgelerde yaşandı. Filipinli balıkçılara göre eylül ayında Çin tarafından Scarborough Sığlığı girişine yerleştirilen ve Filipinler tarafından geri kaldırılan bariyerin yerine Çin Kuvvetleri yeni bir bariyer gönderdi.
Filipinler Ulusal Görev Gücü basın açıklamasında Filipinli gemilerin kendi kıta sahanlığı içerisinde görev yaptığı ve bölgenin uluslararası hukuka göre bir tartışma konusu olamayacağı belirtildi. Avungin sığlığı bölgesinin Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre Filipinler münhasır ekonomik bölgesinde bulunduğu ifade edildi. Çin gemilerinin eylemlerinin uluslararası hukukta hiçbir şekilde temellendirilemeyeceği vurgulandı. Filipinler’in uluslararası hukuk çatısı altında belirtilen bölgelerde yasal hakkından vazgeçilmeyeceği ve görevlere devam edeceği belirtildi.
Güney Çin Denizinde gergin anlar!
Batı Filipin Denizi Ulusal Görev Gücü’nün basın açıklamasında Çin Sahil Güvenliğinin 8 Aralık Cuma gününden itibaren Filipin gemilerini tehlikeli manevralar, uzun menzilli akustik cihazlar ve tazyikli su ile taciz ettiği belirtildi. Filipinler Balıkçılık ve Su Araştırmaları Bürosuna ait BRP Datu Sanday, BRP Datu Bankaw ve BRP Datu Tamblot gemilerinin üzerine su püskürtülerek navigasyon ve ekipmanlara hasar verildiği ifade edildi.
Filipinli yetkililerinin ifadesine göre Çin Sahil Güvenliği, BRP Datu Tamblot gemisine olaylar sırasında en az 8 kez su püskürtülerek navigasyon ve iletişim ekipmanlarına “kasıtlı” bir şekilde zarar verdi. Bugün gerçekleşen olaylarda ise Çin Sahil Güvenliği’nin, Filipin Sahil Güvenlik gemisi Cabra’da sadece gemi direğinde hasar oluştururken ikmâl botu Kalavaan’da ciddi motor hasarına sebep olduğu belirtiliyor. İkmâl botlarının olaylara rağmen gemilere ulaştığı ve ikmâle devam ettiği basın açıklamasında bildirildi.
Olaylar Çin, Tayvan ve Filipinler tarafından hak iddia edilen tartışmalı sığlık bölgelerde yaşandı. Filipinli balıkçılara göre eylül ayında Çin tarafından Scarborough Sığlığı girişine yerleştirilen ve Filipinler tarafından geri kaldırılan bariyerin yerine Çin Kuvvetleri yeni bir bariyer gönderdi.
Filipinler Ulusal Görev Gücü basın açıklamasında Filipinli gemilerin kendi kıta sahanlığı içerisinde görev yaptığı ve bölgenin uluslararası hukuka göre bir tartışma konusu olamayacağı belirtildi. Avungin sığlığı bölgesinin Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre Filipinler münhasır ekonomik bölgesinde bulunduğu ifade edildi. Çin gemilerinin eylemlerinin uluslararası hukukta hiçbir şekilde temellendirilemeyeceği vurgulandı. Filipinler’in uluslararası hukuk çatısı altında belirtilen bölgelerde yasal hakkından vazgeçilmeyeceği ve görevlere devam edeceği belirtildi.
