ABD Genel Müfettişlik Ofisi MQ-25A programına müdahale ediyor.
ABD Donanmasının acilen ihtiyaç duyduğu belirtilen MQ-25A programına “hızlı ilerlediği ve programı riske attığı” gerekçesiyle ABD Genel Müfettişlik Ofisi Savunma Departmanı tarafından yavaşlamaya yönelik uyarı yapıldı.
ABD Donanması tarafından yürütülen yakıt ikmal ve keşif İHA’sı programı MQ-25A Stingray’in programa göre fazla hızlı ilerlediği ve projeyi riske attığı belirtildi.
Genel Müfettişlik Ofisi’nin yayınladığı raporda ABD Donanması’nın gerekli bazı testleri ve geliştirmeleri yapmadan İHA için “ilk harekat kabiliyeti” ilan etmeyi planlıyordu. Standart prosedürleri uygulamadan ilerlemenin gelecekteki üretim sürecini riske attığı ve program maliyetini arttırdığı raporda belirtildi.
Müfettiş tarafından kritik üretim kararlarının, tüm geliştirme ve testlerin tamamlanana kadar ertelenmesi tavsiye edilirken yapılması gereken önemli prosedürlerle devam edilmesi önerildi.
Yine raporda ABD Donanması’nın öneriyi kabul ettiği belirtildi. Detaylara yer verilmeden Donanma’nın ilk harekat kabiliyeti ilanını bu sene yapmayacağı ve zaman çizelgesinin kaydırıldığı bildirildi.
Raporda “MQ-25A, Donanma’nın 2040’a kadar uçaklarının %60’ını insansız hale getirme hedefinde çok önemli bir adım. Bu yüzden Deniz Harekatları Şefi MQ-25’i olabildiğince hızlı şekilde konuşlandırmanın çok kritik olduğunu belirtti.” denildi.
MQ-25A Boeing tarafından geliştirilen insansız yakıt ikmal ve keşif uçağıdır. Isı çıkışını düşüren nozül yapısı, V kuyruk, türbin pallerinin görünmemesi gibi özellikleriyle stealth olacak şekilde tasarlandı. 2019’da ilk uçuşunu yapan MQ-25A, 2021 yılında F/A-18 Super Hornet ile birlikte ilk yakıt ikmal testini gerçekleştirdi. Sonrasında E-2 Hawkeye keşif uçağı ve F-35C ile de yakıt ikmal testleri başarıyla gerçekleştirildi. İHA’nın test süreci ve denize konuşlandırılması üzerine çalışmalar devam ediyor.
İnsansız platformların denizde kullanılması bu günlerde ülkelerin birbiriyle yarıştıkları bir alan haline geldi. Türkiye de KIZILELMA, TB-3 ve ANKA-3 gibi platformlar ile bu yarışta yer alıyor. TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacak olan TB-3’ün 2024’te Kızılelma’nın ise 2025’te ilk gemi kalkış testlerini yapmaları hedefleniyor. ANKA-3’ün de TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacağı belirtirken henüz detaylar açıklanmadı.
ABD Genel Müfettişlik Ofisi MQ-25A programına müdahale ediyor.
ABD Donanmasının acilen ihtiyaç duyduğu belirtilen MQ-25A programına “hızlı ilerlediği ve programı riske attığı” gerekçesiyle ABD Genel Müfettişlik Ofisi Savunma Departmanı tarafından yavaşlamaya yönelik uyarı yapıldı.
ABD Donanması tarafından yürütülen yakıt ikmal ve keşif İHA’sı programı MQ-25A Stingray’in programa göre fazla hızlı ilerlediği ve projeyi riske attığı belirtildi.
Genel Müfettişlik Ofisi’nin yayınladığı raporda ABD Donanması’nın gerekli bazı testleri ve geliştirmeleri yapmadan İHA için “ilk harekat kabiliyeti” ilan etmeyi planlıyordu. Standart prosedürleri uygulamadan ilerlemenin gelecekteki üretim sürecini riske attığı ve program maliyetini arttırdığı raporda belirtildi.
Müfettiş tarafından kritik üretim kararlarının, tüm geliştirme ve testlerin tamamlanana kadar ertelenmesi tavsiye edilirken yapılması gereken önemli prosedürlerle devam edilmesi önerildi.
Yine raporda ABD Donanması’nın öneriyi kabul ettiği belirtildi. Detaylara yer verilmeden Donanma’nın ilk harekat kabiliyeti ilanını bu sene yapmayacağı ve zaman çizelgesinin kaydırıldığı bildirildi.
Raporda “MQ-25A, Donanma’nın 2040’a kadar uçaklarının %60’ını insansız hale getirme hedefinde çok önemli bir adım. Bu yüzden Deniz Harekatları Şefi MQ-25’i olabildiğince hızlı şekilde konuşlandırmanın çok kritik olduğunu belirtti.” denildi.
MQ-25A Boeing tarafından geliştirilen insansız yakıt ikmal ve keşif uçağıdır. Isı çıkışını düşüren nozül yapısı, V kuyruk, türbin pallerinin görünmemesi gibi özellikleriyle stealth olacak şekilde tasarlandı. 2019’da ilk uçuşunu yapan MQ-25A, 2021 yılında F/A-18 Super Hornet ile birlikte ilk yakıt ikmal testini gerçekleştirdi. Sonrasında E-2 Hawkeye keşif uçağı ve F-35C ile de yakıt ikmal testleri başarıyla gerçekleştirildi. İHA’nın test süreci ve denize konuşlandırılması üzerine çalışmalar devam ediyor.
İnsansız platformların denizde kullanılması bu günlerde ülkelerin birbiriyle yarıştıkları bir alan haline geldi. Türkiye de KIZILELMA, TB-3 ve ANKA-3 gibi platformlar ile bu yarışta yer alıyor. TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacak olan TB-3’ün 2024’te Kızılelma’nın ise 2025’te ilk gemi kalkış testlerini yapmaları hedefleniyor. ANKA-3’ün de TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacağı belirtirken henüz detaylar açıklanmadı.
ABD Genel Müfettişlik Ofisi MQ-25A programına müdahale ediyor.
ABD Donanmasının acilen ihtiyaç duyduğu belirtilen MQ-25A programına “hızlı ilerlediği ve programı riske attığı” gerekçesiyle ABD Genel Müfettişlik Ofisi Savunma Departmanı tarafından yavaşlamaya yönelik uyarı yapıldı.
ABD Donanması tarafından yürütülen yakıt ikmal ve keşif İHA’sı programı MQ-25A Stingray’in programa göre fazla hızlı ilerlediği ve projeyi riske attığı belirtildi.
Genel Müfettişlik Ofisi’nin yayınladığı raporda ABD Donanması’nın gerekli bazı testleri ve geliştirmeleri yapmadan İHA için “ilk harekat kabiliyeti” ilan etmeyi planlıyordu. Standart prosedürleri uygulamadan ilerlemenin gelecekteki üretim sürecini riske attığı ve program maliyetini arttırdığı raporda belirtildi.
Müfettiş tarafından kritik üretim kararlarının, tüm geliştirme ve testlerin tamamlanana kadar ertelenmesi tavsiye edilirken yapılması gereken önemli prosedürlerle devam edilmesi önerildi.
Yine raporda ABD Donanması’nın öneriyi kabul ettiği belirtildi. Detaylara yer verilmeden Donanma’nın ilk harekat kabiliyeti ilanını bu sene yapmayacağı ve zaman çizelgesinin kaydırıldığı bildirildi.
Raporda “MQ-25A, Donanma’nın 2040’a kadar uçaklarının %60’ını insansız hale getirme hedefinde çok önemli bir adım. Bu yüzden Deniz Harekatları Şefi MQ-25’i olabildiğince hızlı şekilde konuşlandırmanın çok kritik olduğunu belirtti.” denildi.
MQ-25A Boeing tarafından geliştirilen insansız yakıt ikmal ve keşif uçağıdır. Isı çıkışını düşüren nozül yapısı, V kuyruk, türbin pallerinin görünmemesi gibi özellikleriyle stealth olacak şekilde tasarlandı. 2019’da ilk uçuşunu yapan MQ-25A, 2021 yılında F/A-18 Super Hornet ile birlikte ilk yakıt ikmal testini gerçekleştirdi. Sonrasında E-2 Hawkeye keşif uçağı ve F-35C ile de yakıt ikmal testleri başarıyla gerçekleştirildi. İHA’nın test süreci ve denize konuşlandırılması üzerine çalışmalar devam ediyor.
İnsansız platformların denizde kullanılması bu günlerde ülkelerin birbiriyle yarıştıkları bir alan haline geldi. Türkiye de KIZILELMA, TB-3 ve ANKA-3 gibi platformlar ile bu yarışta yer alıyor. TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacak olan TB-3’ün 2024’te Kızılelma’nın ise 2025’te ilk gemi kalkış testlerini yapmaları hedefleniyor. ANKA-3’ün de TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacağı belirtirken henüz detaylar açıklanmadı.
ABD Genel Müfettişlik Ofisi MQ-25A programına müdahale ediyor.
ABD Donanmasının acilen ihtiyaç duyduğu belirtilen MQ-25A programına “hızlı ilerlediği ve programı riske attığı” gerekçesiyle ABD Genel Müfettişlik Ofisi Savunma Departmanı tarafından yavaşlamaya yönelik uyarı yapıldı.
ABD Donanması tarafından yürütülen yakıt ikmal ve keşif İHA’sı programı MQ-25A Stingray’in programa göre fazla hızlı ilerlediği ve projeyi riske attığı belirtildi.
Genel Müfettişlik Ofisi’nin yayınladığı raporda ABD Donanması’nın gerekli bazı testleri ve geliştirmeleri yapmadan İHA için “ilk harekat kabiliyeti” ilan etmeyi planlıyordu. Standart prosedürleri uygulamadan ilerlemenin gelecekteki üretim sürecini riske attığı ve program maliyetini arttırdığı raporda belirtildi.
Müfettiş tarafından kritik üretim kararlarının, tüm geliştirme ve testlerin tamamlanana kadar ertelenmesi tavsiye edilirken yapılması gereken önemli prosedürlerle devam edilmesi önerildi.
Yine raporda ABD Donanması’nın öneriyi kabul ettiği belirtildi. Detaylara yer verilmeden Donanma’nın ilk harekat kabiliyeti ilanını bu sene yapmayacağı ve zaman çizelgesinin kaydırıldığı bildirildi.
Raporda “MQ-25A, Donanma’nın 2040’a kadar uçaklarının %60’ını insansız hale getirme hedefinde çok önemli bir adım. Bu yüzden Deniz Harekatları Şefi MQ-25’i olabildiğince hızlı şekilde konuşlandırmanın çok kritik olduğunu belirtti.” denildi.
MQ-25A Boeing tarafından geliştirilen insansız yakıt ikmal ve keşif uçağıdır. Isı çıkışını düşüren nozül yapısı, V kuyruk, türbin pallerinin görünmemesi gibi özellikleriyle stealth olacak şekilde tasarlandı. 2019’da ilk uçuşunu yapan MQ-25A, 2021 yılında F/A-18 Super Hornet ile birlikte ilk yakıt ikmal testini gerçekleştirdi. Sonrasında E-2 Hawkeye keşif uçağı ve F-35C ile de yakıt ikmal testleri başarıyla gerçekleştirildi. İHA’nın test süreci ve denize konuşlandırılması üzerine çalışmalar devam ediyor.
İnsansız platformların denizde kullanılması bu günlerde ülkelerin birbiriyle yarıştıkları bir alan haline geldi. Türkiye de KIZILELMA, TB-3 ve ANKA-3 gibi platformlar ile bu yarışta yer alıyor. TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacak olan TB-3’ün 2024’te Kızılelma’nın ise 2025’te ilk gemi kalkış testlerini yapmaları hedefleniyor. ANKA-3’ün de TCG ANADOLU’ya konuşlandırılacağı belirtirken henüz detaylar açıklanmadı.
