Baykar’dan yapılan açıklamaya göre, İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanlığı ülkenin havacılık devi firması Piaggio Aerospace’in Baykar’a satışına onay verdi.
Piaggio Aerospace, 2018 yılında alacaklılardan korunmak için başvuruda bulunduğundan beri hükümet kontrolündeki özel yönetim altında bulunuyordu.
İtalya Sanayi Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, Baykar’ın şirket için sunduğu teklifin, uluslararası oyunculardan gelen diğer iki nihai ve bağlayıcı teklife tercih edildiği belirtildi.
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, Baykar’ın “Piaggio Aerospace işçilerinin ve alacaklılarının çıkarlarını garanti altına almak ve grubun endüstriyel beklentilerini yeniden canlandırmak için en uygun” şirket olarak değerlendirildiğini ifade edildi.
Piaggio Aerospace, yenilikçi yaklaşımları ve modern havacılık teknolojisine yaptığı önemli katkılarla bilinen, köklü bir şirket olarak dikkat çekmektedir. Merkezi İtalya’nın Ligurya bölgesinde bulunan bu havacılık devi, hem ticari hem de askeri alanda faaliyet göstermektedir. Şirket, havacılık sektöründeki tecrübesi ve sürekli gelişen teknolojiye ayak uydurmasıyla adını dünya çapında duyurmuştur.
Havacılık sektöründe “gökyüzünün Ferrarisi” olarak bilinen P.180 Avanti iş jetleri ve uçak motorları üretimiyle tanınan Piaggio Aerospace, aynı zamanda bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetleriyle İtalya’nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir role sahip bulunuyor. Piaggio, 140 yıllık geçmişiyle İtalya’nın teknoloji altyapısına önemli katkılar sunmasıyla tanınıyor.
Piaggio Aerospace’in Tarihçesi
Piaggio Aerospace’in kökleri, 1884 yılına kadar uzanmaktadır. Rinaldo Piaggio tarafından Cenova’da kurulan şirket, ilk başta mobilya ve tren ekipmanları üzerine yoğunlaşmıştı. 20. yüzyılın başlarında, havacılık sektörüne yönelik çalışmalar şirketin stratejik vizyonunda belirleyici bir rol oynadı. İlk havacılık projeleri 1. Dünya Savaşı sırasında askeri hava araçlarına yönelik üretimle başladı.
1920’lerde şirket, tam anlamıyla bir havacılık şirketine dönüşerek motorlu hava araçları üretimine ağırlık vermeye başladı. 2. Dünya Savaşı döneminde şirket, hem askeri hem de sivil havacılık alanlarında önemli başarılara imza attı. Savaşın sona ermesinden sonra, şirket yeni bir yön belirleyerek yenilikçi tasarımları ve özel projeleriyle sektörde fark yaratmayı sürdürdü.
1960’larda jet motorları üretmeye başlayan şirket, 1966 yılında Piaggio Aero ve motorlu scooter üreticisi Vespa olmak üzere ikiye ayrıldı. 1980’lerde, yeni nesil bir iş uçağı olan P.180 Avanti’yi geliştiren Piaggio, bu tasarımla sektörde çığır açtı. Ancak, 1990’ların sonlarında iflas eden şirket, köklü değişikliklere uğradı.
2018 yılının sonlarında yeniden iflas eden Piaggio Aerospace, 27 Aralık 2024 tarihinde Baykar Teknoloji tarafından satın alındı. Baykar Teknoloji Genel Müdürü Haluk Bayraktar, bu satın almayı “Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşıyan stratejik bir adım” olarak tanımladı.
Şirketin Faaliyet Alanları
Piaggio Aerospace, hem ticari hem de askeri havacılık alanlarında faaliyet göstermektedir. Şirketin uzmanlaştığı temel alanlar şu şekilde sıralanabilir:
- Havacılık Tasarımı ve Üretimi: Şirket, yenilikçi ve çevre dostu tasarımlarıyla öne çıkıyor. Piaggio Aerospace’in özellikle tanındığı P.180 Avanti modeli, aerodinamik tasarımı ve verimliliği ile sektörde çığır açıyor.
- Motor Geliştirme: Şirket, ileri teknolojiye sahip havacılık motorları geliştirmektedir. Bu motorlar, hem ticari hem de askeri hava araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
- Askeri Projeler: Piaggio Aerospace, özellikle İtalya ve diğer NATO ülkeleri için önemli askeri projelere imza atıyor. Bu projeler arasında işlemeli uçaklar, insansız hava araçları (İHA) ve gözetleme sistemleri bulunmaktadır.
- Bakım ve Destek Hizmetleri: Havacılık sektöründe üretim kadar üretim sonrası bakım ve destek hizmetleri de önemlidir. Piaggio Aerospace, müşterilerine bu alanda örnek bir hizmet sunmaktadır.
Piaggio Aerospace Tarafından Üretilen Ürünler
Uçak Modelleri
- Piaggio P.1 (1922): Tek motorlu, alçak kanatlı, tek kişilik, tek kanatlı uçak.
- Piaggio P.2 (1923) : Tek motorlu, alçak kanatlı, tek kişilik, tek kanatlı avcı uçağı (prototip).
- Piaggio P.3 (1923) : Dört motorlu, çift kanatlı gece bombardıman uçağı (prototip).
- Piaggio P.6 (1927) : Keşif amaçlı deniz uçağı.
- Piaggio P.7 (1929) : Piaggio-Pegna P.C.7 olarak da bilinir; 1929 Schneider Trophy için yüksek kanatlı yarış deniz uçağı (uçurulmamış).
- Piaggio P.8 (1928) : Tek motorlu, tek kişilik, parasol kanatlı keşif deniz uçağı.
- Piaggio P.9 (1929) : Tek motorlu, yüksek kanatlı, iki kişilik tek kanatlı uçak.
- Piaggio P.10 (1931) : Tek motorlu, üç kişilik çift kanatlı deniz uçağı.
- Piaggio P.11 (1931) : Tek motorlu, tek kişilik hafif çift kanatlı avcı uçağı; Blackburn Lincock’un lisanslı kopyası.
- Piaggio P.12 (1932) : Çift motorlu, dört kişilik tur uçağı; Blackburn Segrave’in lisanslı kopyası.
- Piaggio P.16 (1934) : Üç motorlu ağır bombardıman uçağı.
- Piaggio FN.305A (1935) : Nardi FN.305 avcı uçağının iki kişilik eğitim varyantı.
- Piaggio P.23M (1935) : Dört motorlu ticari nakliye uçağı (prototip).
- Piaggio P.23R (1936) : Üç motorlu ticari nakliye uçağı (prototip).
- Piaggio P.32 (1936) : Çift motorlu bombardıman uçağı.
- Piaggio P.50 (1937) : Dört motorlu ağır bombardıman uçağı.
- Piaggio P.108 (1939) : Dört motorlu ağır bombardıman uçağı.
- Piaggio P.111 (1941) : Yüksek irtifa araştırma uçağı.
- Piaggio P.119 (1942) : Tek motorlu, tek kişilik avcı uçağı.
- Piaggio P.136 (1948) : Amfibik uçan bot.
- Piaggio P.148 (1951) : İki kişilik temel/aerobatik eğitim uçağı.
- Piaggio P.149 (1953) : Dört/beş kişilik hafif nakliye veya iki kişilik eğitim uçağı (Focke-Wulf FWP-149D olarak da bilinir).
- Piaggio P.150 (1952) : İki kişilik eğitim uçağı.
- Piaggio P.166 (1957) : Hafif nakliye uçağı.
- Piaggio PD-808 (1964) : Çift jet motorlu hafif nakliye uçağı.
- Avanti (1986) : İş jeti.
- Avanti II (2005) : İş jeti.
- Avanti EVO (2014) : İş jeti.
P.180 Avanti: Bir Tasarım Harikası
Piaggio Aerospace’in en bilinen modellerinden biri olan ve havacılık sektöründe “gökyüzünün Ferrasi” olarak bilinen P.180 Avanti, çağdaş bir aerodinamik tasarıma sahiptir. Bu uçak, benzersiz kanat yapısı ve güçlü motorları sayesinde hem yakıt tasarrufu sağlar hem de hızlı bir seyir sunar. P.180 Avanti, hem özel jet kullanıcıları hem de şirketler tarafından Şartır uçuşları için tercih edilmektedir. Bunun yanı sıra, askeri versiyonları da çeşitli gözetleme ve lojistik görevlerde kullanılmaktadır.
İnsansız Hava Araçları
Piaggio Aerospace, son yıllarda insansız hava araçları (İHA) alanında da büyük ilerlemeler kaydetmiştir. Şirket, yenilikçi teknolojileri bu alana entegre ederek, özellikle askeri istihbarat ve gözetleme işlevlerine katkı sağlamaktadır.
- Piaggio P.1HH HammerHead (2013) : Prototip halinde
- Piaggio P.2HH HammerHead (2018) : Prototip halinde
Uçak Motorları
- Piaggio P.II
- Piaggio P.VI
- Piaggio P.VII
- Piaggio P.VIII
- Piaggio P.IX
- Piaggio P.X
- Piaggio P.XI
- Piaggio P.XII
- Piaggio P.XV
- Piaggio P.XIX
- Piaggio P.XXII
Piaggio Aerospace, havacılık sektöründe öncü bir rol oynayan ve yenilikçi çözümleriyle dikkat çeken bir şirket olarak öne çıkmaya devam etmektedir. Gerek tarihsel başarıları, gerekse modern teknolojilere yaptığı yatırımlarla, gelecekte de sektörün önemli oyuncularından biri olmaya adaydır. Hem askeri hem de ticari alanlarda sunduğu yenilikler, şirketin sürekli gelişen bir yapıya sahip olduğunu göstermektedir.